這原本該是一場被取消的單身花蓮放蕩行
卻因為時空與磁場錯雜的交會
成了一趟無法言喻的不可思議旅程
用英文..用中文...用日文...都無法解釋
此刻我們的無言...都相信...這是上帝的精心策劃
留下了一場在我們生命記憶中無法忘卻的夏末旅行
[特別介紹]
小暮幸子 女 28
日本崎玉縣人(與臼井儀人同鄉)
第一次來台灣,獨自旅行的背包客
自從二年半前離開花蓮的工作回到高雄後
每年我都會"回"一趟,去年還回去了二趟
今年我也盤算著..直到八月底確定工作進度後
便暫定九月中下旬"回"花蓮
但因為莫拉克颱風後,南迴鐵路尚未全線通車
南迴公路路況也不算太好,施工路段非常多
加上高雄開到花蓮,單趟需要6.5~7個小時
要不要回花蓮~一直讓我猶豫不決
以前海洋公園的同事Maggie也即將離開花蓮
想想~~
不趁她還在時再去一趟花蓮回味一下當年的生活點滴
好像也有些可惜
這麼一來一往的顧慮,讓我實在很難下決定
最後..在預計出發日期的前三天
我還是決定這躺旅程暫緩
沒想到隔天半夜
從日本工作回到台北的Green竟說:
走啦~我們去花蓮好了!我不想再這樣繼續一直處在工作狀態中了!
多年前我曾和Green有過一次日本自助行
那時後我們就確認了彼此都會是旅程中最好的旅伴
Green加入~~讓我開始對這趟旅行有了期待但也有不安
因為我被放鴿子的可能性頗高
直到他很幸運的在出發前一天
買到週六最難買到的太魯閣號
並且坐上火車的那一刻
行駛在台十一線台東市區路段上的我
才確認了這旅程的確就要開始了
而這~只是小小的開始
幾個小時後發生的事情
才叫人~不可思議
南迴公路我並不陌生
但這次是莫拉克風災後第一次走,心情其實有些沉重
上面這張照片拍攝地點是在太麻里
這條路的左右兩側應該是一整排的房子
如今~只剩下這些土石
南迴公路屬於台九線最南端,屏東-大武,正常行駛約三十五分鐘
但我這次大概花了快一個小時...因為沿途太多地方都在施工
雖是週末假期,但小客車和大遊覽車並不多
(災區最賴以維生的就是觀光業,但風災後至今仍舊無法恢復..是很大的問題)
無論是山區或海岸線,放眼望去的大石塊和成山成堆的漂流木
擠滿了山中溪谷和海岸,沿岸近海海面上也飄浮著許多漂流木
即使見到一車又一車載運漂流木的大卡車來回穿梭
即使政府已開放民眾撿拾(但其實民眾可以撿拾的有限,因為樹幹都太大了)
但這沿路所看到的漂流木數量....沒花個大半年的時間
我想是很難可以清理乾淨的
台九線是屬於山路,多數的路程是行駛在山裡
來到知本之前,我離開台九線轉向了台十一線,它是屬於海線
路上的風景是山海交會,一邊是山,另一邊是太平洋
台十一線路段要比南迴公路平坦和寬敞
但因為臨海,天氣不好時,大浪也經常打上公路
出發那天天氣不好,岸邊浪花很大,除了水氣很重之外
雲層又厚又低...整條公路上都是灰濛濛的
那東部最引以為傲的藍天空,一直都沒能出現.........
而走台十一線唯一的目的就是要去台東縣成功鎮
看看姨丈那棟老房子...回憶我兒時的盛夏
這房子曾是成功鎮的地標
姨丈25歲的時後便來到荒涼落後的成功鎮開始行醫
沒有人想過這一待就是六十年
在姨丈病危時仍掛念的希望從彰基(彰化基督教醫院)回到這裡
但阿姨不願意這樣長途的旅程,那無疑是另一個折磨
初期山裡交通不便,姨丈騎著一輛BMW的重型機車
(很可惜~我沒見過這輛重車~因為它早在我出生前就壽終正寢了)
每天到山裡挨家挨戶關照生病的人
後來便蓋了這診所,初期也只有現在的一半大,日後才擴建
天氣好的時後~站在二樓~可以望見綠島
那時候山裡都是窮困的原住民
有些人根本沒錢看醫生,姨丈就讓他欠著
欠久了..還是付不出醫藥費的..姨丈便跟他們說
那就拿山菜或是漁獲來抵醫藥費就行了
姨丈病危的那晚...牧師打了電話給阿姨
說鎮上的人現在都在教會為遠在彰化的姨丈祈禱
請他放下心去追隨上帝吧!
我國小六年的暑假都是在這裡渡過的
第一次在這裡遇到強烈颱風..嚇的以為房子隨時都要被吹走了
第一次在這裡跟著牧師到山裡的溪流撿石頭
第一次看到漁市裡滿地的新鮮魚貨
第一次在這裡用網子裝上旗魚鰓去撈螃蟹
每一次走南迴~說什麼~我都得回來這裡看看
如今這房子~已經沒有當年的風華~殘破不勘
姨丈過世後,阿姨把房子賣給了隔壁的教會搬到高雄市區
對阿姨來說,現在這房子怎麼樣已經不重要了
在成功鎮快速的用了午餐之後,便繼續出發往花蓮前進
一路上我不再欣賞風景,但也一度因為覺得疲憊,停在海邊吹吹海風
海風吹久了~竟然更想睡覺....可是....這麼靠近海...要走...真是捨不得
直到看見了這熟悉的建築,看見了那以前每天上班要搭的纜車
心情越來越興奮..花蓮....到了..再過幾個小時..也要見到老朋友了
開了七個小時的車..似乎一點也不覺疲累了
對...看到這...上面寫的那位日本人是幹嘛的??
不要急....再等等...就快出現了...
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