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高雄市曾經因為爹不疼娘不愛所以變成了重工業城市
石化業長期的在此運作
台灣人對高雄市的印象就是"空氣不好"
大家不愛來高雄
因為很髒很臭
但是在這樣的年代下
大量的勞動人口,代工業的加工出口區
高雄市為台灣創造了經濟奇蹟
到現在...沒有人感謝過高雄市為台灣的貢獻
沒有人感激不重要
沒有人感謝不重要
但高雄市民和政府知道
沒有這些勞工...沒有現在改頭換面的高雄市
當高雄市打拼了十幾年
將重工業城市改變為一個重環保,自然生態的現代城市之際
卻還有人想要恢復柴山的礦採
還好..老天還是有眼的
人民大聲的吶喊
終於將無能昏庸的中央政府喊醒了
礦採開放權喊停
除了重工業的勞動人口之外
高雄港曾是世界四大海港之ㄧ
外銷成了台灣重要的中小企業的命脈
台糖所製作的糖類產品
在1940-1960年代更是亞洲重要的供應商
隨著時代的變遷
台糖載運蔗糖的火車變成了觀光小火車
存放原料的倉庫...也漸漸失去了他的功能
2000年,隨著閒置空間再利用的文創風潮
台糖倉庫在高雄市卻變成了文創藝術特區的代名詞
在邁向2010的此時
另一座代表著高雄市歷史與文化的博物館
也將孕育而生
C4,是倉庫的第一個名字
三零年代是台灣經濟起飛的象徵之ㄧ
二十世紀變成藝術特區
二十一世紀,台灣第一座勞工博物館,將成為它的新名字
臨走前看它最後一眼
45天後
她將迎接高雄市勞工博物館世代的來臨
讓我們一起倒數計時吧!!
高雄市勞工博物館 官方blog
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